잠꾸러기의 두번째 이런저런 이야기

■ 올 시코쿠 레일패스 (All Shikoku Rail Pass)

시코쿠는 유일하게 신칸센이 개통되지 않은 지역으로 협궤 재래선 철도로 연결되어 있는 지역이다. 시코쿠신칸센을 건설하자는 지역의 움직임이 있지만, 현실적으로 공사비용은 물론 개통 이후 수요가 얼마나 되겠는가 회의적인 상황이라서 아직 신칸센 건설 계획이 현실화되고 있지는 않다.

다른 JR의 5개 여객철도회사는 각자 자사의 노선을 바탕으로 한 지역판 패스를 발행 및 판매하고 있는데, 시코쿠에서는 '올 시코쿠 레일패스' 라는 시코쿠에 있는 철도회사들을 다 이용할 수 있는 패스를 판매하고 있다. 여행자의 입장에서는 더없이 반가운 일이기는 하지만, 주요 도시 부근이면 모를까 도시와 도시 사이의 지역은 열차의 배차간격이 길어서 시간을 잘 맞추어 열차를 타지 않으면 기다리다가 시간을 허비할 가능성이 크다는 단점도 있다.

올 시코쿠 레일패스라는 이름처럼 시코쿠에 있는 철도선은 모두 이용할 수 있다.

1. 시코쿠여객철도(JR시코쿠)

2. 이요철도

3. 토사덴 교통

4. 토사쿠로시오철도

5. 아사해안철도

6. 타카마츠코토히라 전기철도 (코토덴)

7. 쇼도시마 페리

8. 쇼도시마 올리브버스

어차피 단기체재 외국인용 패스는 어차피 남는 좌석에 사람 몇 명 더 태워서 가는 셈으로 만들기 때문에 내국인이 구입하는 승차권 및 특급권의 가격에 비하면 저렴하게 판매를 한다.^[각주:1]

시코쿠의 타카마츠, 마츠야마에 에어서울과 제주항공이 각각 취항하면서 한국인들이 많이 찾게 되었고, 대개 주말을 끼고 다녀오는 경우가 많겠지만, 곧 방학이 다가오는 계절이니 조금 여유롭게 여행을 즐길 수도 있을 것 같다.

◎ 주요 도시간 특급열차 및 이동 시간

- 타카마츠 - 마츠야마 : 특급 이시즈치 매일 15왕복. 약 2시간 40분 소요. 자유석(운임 포함) : 5,670엔.

- 타카마츠 - 코치 : 특급 시만토 매일 5왕복. 약 2시간 20분 소요. 자유석(운임 포함) 4,910엔.

- 타카마츠 - 토쿠시마 : 특급 우즈시오 매일 17왕복. 약 1시간 10분 소요. 자유석 2,640엔

- 코지마 - 마츠야마 : 역시 오카야마에서 출발하는 열차인 특급 시오카제가 매일 15왕복을 한다. 약 2시간 20~30분 소요. 운임 3,610엔, 자유석특급료 2,160엔.

- 코지마 - 타카마츠 : 쾌속 마린라이너 약 30분. 운임 950엔. 매일 37왕복. 자유석은 추가요금이 없고, 그린샤로 설정된 좌석만 그린권을 별도로 구입해서 이용할 수 있다.

패스 사용자가 지정석을 이용하려면 별도로 판매하는 지정석권 4매를 매표소에서 1,000엔에 구입하여 이용할 수 있다. 평상시에는 지정석 특급료가 자유석 특급료보다 510엔(한산기에 360엔) 더 비싸지만, 올시코쿠 레일패스 사용자는 1매당 250엔이라는 반값 이하의 가격에 구입할 수 있다.

■ 버스데이 킷푸 (バースデイきっぷ)

생일이 있는 달에 3일간 아래 노선의 무제한 승차가 가능한 티켓. 발매일은 매년 3월 31일까지이고, 이후에 다시 1년씩 연장을 해오고 있다. 아마도 내년에도 연장이 되지 않을까 싶은데..

이 승차권은 구입시 공적인 신분증명서, 즉 외국인이라면 여권 등을 보여주고 구입할 수 있다. 그린차용을 탈 수 있다는 것이 뭔가 매력적으로 보이기는 하는데..

가격 : 그린차용 13,000엔, 보통차용 9,500엔.

생일이 4 월 1 일의 경우 : 탄생월이 "4월"이므로 출발일이 4월 1일 ~ 30일이면 이용가능.

<출발일이 생일이 있는 달이지만,  여행 일정이 태어난 달의 다음달에 걸치는 경우>

예)  4월 30일 ~ 5월 2일 : 이용가능. 즉 탄생월에 여행 출발을 한다면 나머지 이틀이 생일의 다음 달이어도 문제가 없다.

<출발일이 생일이 있는 달의 전월로 유효 기간이 태어난 달에 걸치는 경우>

예) 3월 31일 ~ 4월 2일 : 이용불가 (4월에 생일이 있다면 아무리 빨라도 4월 1일부터 출발을 해야 한다.)

소아의 경우는 보통차용만 반액. 그린차용은 그냥 성인의 가격을 받는 것 같은데.. 이 시간에 전화해도 안 받을 것 같아서..

■ 슈마츠노리호다이킷푸(週末乗り放題きっぷ)

승차권 이름처럼 주말에 무제한으로 탈 수 있는 승차권. 내국인 대상으로 판매하는 티켓인데, 외국인이 산다고 하면 더 좋아할 지도.. 소아의 경우는 보통차용만 반액. 그린차용은 그냥 성인의 가격을 받는 것 같은데.. 이 시간에 전화해도 안 받을 것 같아서..

패스 중에는 외국인 전용으로 판매하는 것과 구분 없이 파는 것이 있어서 외국인 전용패스는 패스 이름을 검은색으로, 국적 및 체류자격 구분을 하지 않는 패스는 녹색으로 표시를 하였다.

■ 홋카이도 레일패스 (Hokkaido Rail Pass) 외국인전용, 단기체재, 상시판매

홋카이도에서 가장 쉽게 구입할 수 있으며, 홋카이도 내에서만 이용할 때 가장 저렴한 철도패스. 단기체재 자격의 외국인만 구입 가능한 패스로, 패스에 명기된 기간 내 홋카이도신칸센을 제외한 홋카이도의 모든 철도노선의 모든 등급의 정기편 열차를 자유롭게 탈 수 있다.^[각주:1] 현재 혼슈로 가는 여객열차는 홋카이도신칸센이 유일한데, 홋카이도신칸센은 홋카이도 레일패스의 사용범위가 아니어서 추가비용을 지불하지 않으면 혼슈에 갈 수 없다. 굳이 가야하는 상황이라면 신칸센 승차권과 특급권을 따로 사서 타거나, 페리 또는 항공기 등의 다른 방법을 이용해야 한다.

◎ 이용범위

JR홋카이도의 철도노선 중 홋카이도신칸센을 제외한 재래선 전 노선의 특급, 쾌속, 보통열차의 지정석 및 자유석

◎ 종류

사용기간 및 연속식과 비연속식 사용의 차이가 있다.

연속식 : 3일권 / 5일권 / 7일 사용 가능. 예를 들면 3일권을 11월20일부터 사용한다면 22일까지 사용할 수 있다. 2박 3일 여정이라면 3일권이 적합하다.

비연속식(플렉서블) : 4일권 (10일 이내의 기간 중 4일 선택 가능) 예를 들어 11월 20일부터 사용한다고 하면, 20일부터 29일까지의 10일 중 4일을 선택하여 사용할 수 있다. 4일 이상 체류하면서 이동하는 날에만 이용하려면 이 패스가 더 적합하다.

◎ 금액(단위 : ￥)

■ JR 동일본-미나미홋카이도 레일 패스(北海道フリーパス) 외국인전용, 단기체재, 상시판매

JR동일본과 JR홋카이도가 공동으로 발매하는 단기체재 외국인 전용 철도패스다. 이 두 회사는 흔히 HHP라는 약칭으로도 불리는 내국인용 홋카이도-히가시니혼 패스(北海道-東日本パス)를 여름과 겨울에 발매하고 있는데, JR홋카이도의 경영 상태가 악화일로를 거듭하자 일본정부가 JR동일본에 JR홋카이도를 재정 및 인력지원을 바라는 요청을 하였고, 이에 JR동일본에서 재정 및 경영지원을 하면서 이 두 회사가 더욱 가까워져서 지금은 JR동일본이 JR홋카이도의 보호자 역할을 하게 되었다. 이런 패스를 판매하기 시작한 것도 그 일환이 아닐까 싶다.

구입자격 : 단기체재(Temporary Visitor)자격으로 입국한 외국 여권을 가진 사람

역시 잠시 방문한 외국인에 한하여 판매한다는 뜻이다. 워킹홀리데이비자, 학생비자, 취업비자 등을 가지고 있으면 구입할 수 없다. '교통비 할인해드릴 터이니 우리 동네에서 돈 쓰고 가세요' 라는 의미가 있다고 할 수 있다.

◎ 종류 : 기간은 패스 사용개시일 포함 14일 이내 선택한 6일로, 성인용과 소아(6-11세)용으로 연령에 따른 구분만 있다.

◎ 금액 : 성인용은 해외에서 인환증 구입시 26,000엔, 일본 내의 취급역에서 구입시 27,000엔. 소아는 반액으로 각각 13,000엔, 13,500엔이다.

■ 홋카이도-히가시니혼패스 (北海道-東日本パス)

구입자격조건X, 국적제한X, 체류자격제한X, 판매기간 및 사용기간한정, 보통(쾌속)열차 전용

내국인을 주된 대상으로 발행하는 패스이지만, 구입자격에 제한이 없어서 외국인도 여권을 보여줄 필요 없이 매표소에서 바로 구입할 수 있는 패스다. 청춘18킷푸와 비슷한 성격의 패스이지만, 사용기간이 연속 7일이고, 이용할 수 있는 구간이 JR동일본과 JR홋카이도의 재래선 보통열차로 한정되는 것이 이 패스의 다른 점이며, 발매기간 및 사용기간이 정해져 있다는 점에 주의해야 한다.

◎ 종류 및 금액 : 성인용과 소아(6-11세)용으로 연령에 따른 구분만 있다. 성인용은 10,850엔, 소아용은 5,420엔.

◎ 구입방법 : 판매기간 중 JR동일본과 JR홋카이도의 주요 역 창구 및 지정석 발매기, 뷰프라자, 제휴 여행센터 및 여행사에서 구입할 수 있다. 이용자가 많지 않은 역은 무인역이 많으므로, 역무원이 상주하는 역에서 사는 것을 추천.

◎ 판매기간 : 해마다 조금씩 달라질 수 있는데, 대개 이 기간을 크게 벗어나지는 않는다. 올해의 경우 아래와 같다.

춘계：2017년 2월 20일～ 4월 16일
하계：2017년 6월 20일～ 9월 24일 동계：2017년 12월 1일～ 2018년 1월 4일

◎ 이용기간 : 해마다 조금씩 달라질 수 있는데, 대개 이 기간을 크게 벗어나지는 않는다. 올해의 경우 아래와 같다.

춘계：2017년 3월 1일～ 4월 22일
하계：2017년 7월 1일～ 9월 30일
동계：2017년 12월 10일～2018년 1월 10일

◎ 이용가능구간 : JR홋카이도와 JR동일본의 모든 재래선 구간, 아오이모리철도선, IGR은하철도선

■ 피치항공・바닐라에어 히가시홋카이도프리패스 (Peach/バニラエアーひがし北海道フリーパス)

구입자격조건O, 국적제한X, 체류자격제한X, 판매기간 및 사용기간한정

구입자격 : 일본의 저가항공인 피치/바닐라에어를 타고 신치토세공항에 도착한 승객에 한하여 판매. 탑승권 및 여권 등 신분증 제시 필요.

구입처 : JR신치토세공항역

◎ 판매기간 : 2018년 3월 31일까지

◎ 이용기간 : 패스구입일부터 연속 5일간, 2018년 4월 4일까지 사용(3월 31일이 마지막 구입일이자 사용개시일이 된다)

◎ 이용범위 : 프리구간에 속한 노선의 특급, 보통(쾌속 포함)열차의 보통차 자유석을 무제한으로 이용할 수 있다. 지정석은 이용불가.

히가시홋카이도프리패스 이용구간

오타루를 제외하고 정말 패스 이름처럼 삿포로에서 동쪽 방향에 있는 지역에만 갈 수 있는 패스다. 아사히야마동물원으로 유명한 아사히카와, 유빙을 볼 수 있는 아바시리, 최동단 네무로와 습원으로 유명한 쿠시로, 스위츠가 이름난 오비히로 등에 다녀올 수 있다.

이 구간 내에서 운행하는 특급열차는 삿포로-아사히카와 간의 카무이, 라일락, 삿포로-쿠시로 간의 수퍼 오조라, 삿포로-아바시리 간의 오호츠크, 아사히카와-아바시리 간의 다이세츠, 삿포로-미나미치토세 구간은 수퍼 호쿠토/호쿠토와 수퍼 오조라, 수퍼 토카치, 스즈란을 이용할 수 있다. 미나미치토세부터 하코다테방면으로 가는 열차는 패스 이용구간에 포함되지 않는 것을 주의해야 한다. 그리고 네무로본선의 히가시시카고에-신토쿠 구간은 현재 불통이라서 열차 대신 대행버스로 대체수송을 하고 있어서 이용에 불편함이 있으니 주의가 필요하다.

■ 피치항공・바닐라에어 키타홋카이도프리패스 (Peach/バニラエアー きた北海道フリーパス)

구입자격조건O, 국적제한X, 체류자격제한X, 판매기간 및 사용기간한정

구입자격 : 일본의 저가항공 피치/바닐라에어를 타고 신치토세공항에 도착한 승객에 한하여 판매. 탑승권 및 여권 등 신분증 제시 필요.

구입처 : JR신치토세공항역

◎ 판매기간 : 2018년 3월 31일까지

◎ 이용기간 : 패스구입일부터 연속 4일간, 2018년 4월 3일까지 사용(3월 31일이 마지막 구입일이자 최종개시일이 된다)

◎ 이용범위 : 프리구간에 속한 노선의 특급, 보통(쾌속 포함)열차의 보통차 자유석을 무제한으로 이용할 수 있다. 지정석은 이용불가.

키타홋카이도프리패스 이용구간

오타루를 제외하고 정말 패스 이름처럼 삿포로에서 북쪽 방향에 있는 지역에만 갈 수 있는 패스다. 아사히야마동물원으로 유명한 아사히카와, 일본 본토의 최북단인 왓카나이에 다녀올 수 있다. 유빙을 볼 수 있는 아바시리, 최동단 네무로와 습원으로 유명한 쿠시로, 스위츠가 이름난 오비히로 등에 다녀올 수 있다.

이 구간 내에서 운행하는 특급열차는 삿포로-아사히카와 간의 카무이, 라일락, 삿포로-왓카나이 간의 수퍼 소야, 아사히카와-왓카나이 간의 사로베츠, 삿포로-미나미치토세 구간은 수퍼 호쿠토/호쿠토와 수퍼 오조라, 수퍼 토카치, 스즈란을 이용할 수 있다.

■ 홋카이도 프리패스

구입자격조건X, 국적제한X, 체류자격제한X, 사용기간 주의

◎ 판매기간 : 유효기간의 1개월 전부터 당일까지

◎ 이용기간 : 연중. 단, 4월 27일 ~ 5월 6일, 8월 11일 ~ 8월 20일, 12월 28일 ~ 1월 6일에는 사용불가하며 이용개시일 포함하여 1주일 간 이용 가능하다.

◎ 이용범위 : 프리구간에 속한 노선의 특급, 보통(쾌속 포함)열차의 보통차 자유석을 무제한으로 이용할 수 있으며, 지정석은 6회까지 추가요금 없이 이용가능. 7회째부터는 지정석 특급료를 따로 내야 한다.

구글에서 찾아봤는데 이런 식으로 생겼다고 한다.

청춘18킷푸 역시 홋카이도에서 사용이 가능하지만, 홋카이도는 물론 토호쿠지역에서 사용이 불편해서 여기서는 일단 생략을 하고, 나중에 이것만 집중적으로 다뤄볼 계획.