잠꾸러기의 두번째 이런저런 이야기

지난 밤을 보냈던 오지역 부근의 호텔을 나와서 이케부쿠로로 간다. 이번 출장은 급하게 온 경우라서 우선 도착한 다음에 어디에 묵을 것인지 정하느라 여러가지 이유로 시간이 꽤 걸렸다. 가능하면 연박을 하려고 했는데, 숙박일이 가까이 다가오는데 언제 생길 지 모르는 공실이 나올지 확신할 수 없어서 하루만 묵고, 이케부쿠로에 예약한 호텔로 가서 짐을 내려놓고 편히 돌아다녀야 할 것 같다..

이케부쿠로는 토쿄의 3대 부도심 중의 하나로, 나머지 두 곳은 신쥬쿠, 시부야다.

가리가리 용가리냐..

선샤인시티는 이케부쿠로에서 유명한 건물인데, 여기는 몇 번 가본 적이 있지만 이상하게도 별로 잘 맞지 않는 느낌이 드는 곳이라..

주변에 코스프레하는 사람들도 많은데, 역시 이 방면에도 전혀 관심이 없어서 쉽게 이해가 되지는 않지만, 타인의 취향도 이해하고 존중하려는 노력은 하고 있지만 여전히 잘 모르겠다. 딱히 어디에 가보겠다 싶은 곳은 없고 이케부쿠로에 온 김에 선샤인시티나 둘러봐야겠다. 한국에서 출발할 때는 이것도 해보고 저것도 해봐야지 하는 생각을 잠시 하기는 하는데, 그래봤자 여러 일들이 벌어져서 관광이라든지 휴식과 같은 것은 전혀 찾아볼 수 없고, 예산이 빠듯하다 못해 배를 곯는 일이 잦아서..

주말이라 그런지 사람이 많다.

역시 일본..

별의 별 책이 다 있다.

몸에 좋은 마시는 법이라는 책도 있고, 5만 부나 돌파했다고 하니 주당들이 즐겨 보는 모양이다. 그리고 오타니 쇼헤이가 메이저리그에 진출하면서 관련 책들이 다수 발간되었다. 일본에서도 오프라인 서점은 예전같지 않지만, 그래도는 아직까지는 여전히 종이로 만들어진 도서를 구입하는 사람들이 많은 편이다. 본인의 의지와 상관없이 이리 치이고 저리 치이는 통근시간대를 제외하면 문고본의 작은 사이즈의 책을 보는 사람들을 지하철에서 문고본을 들고 타는 사람들을 종종 볼 수 있다.

스누피 타운샵

스누피 좋아하는데 돈이 없다.

여기는 코스프레하는 사람들이 많은 것 같은데, 이 모델들의 사진을 찍는 동호인들이 여럿 몰려 있다. 코스프레 역시 별로 흥미가 없어서 그냥 안에 들어가서 상점 구경이나 하러 갔다.

곰베개. 귀여워서 사고 싶은데 이런 것 사서 집에 가면 돈이 썩어나냐고 혼날 것 같다.

냉감 우레탄폼으로 만든 스폰지 비슷한 우레탄폼을 진열해두었다.

실험결과 약 1분 정도 지나면 약 1.7도 온도가 내려간다고 한다. 그런데 베개만 시원하면 뭐하냐 침구를 통째로 갈아야 효과가 있지 않을까 싶은데..

냉감소재를 사용한 우레탄폼과 일반 우레탄폼의 온도 차이를 설명하고 있는데, 베개만이 아닌 옷도 냉감소재를 사용했다고 해서 런닝셔츠 같은 것을 하나 사보기로 했다. 처음 입을 때는 확실히 시원한 느낌이 들지만 계속 입으면 별로 시원함이 오래 가지는 않는 것 같았다. 곧 더위가 심해질 터라 가족들에게 선물로 사갈까 했는데, 뭐 이리 비싼 것을 사오냐고 잔소리를 들을 것 같아서 그냥 내가 입을 것 한 장만 사봤다.

개와 고양이의 펫베드라는 것도 있고

개팔자가 상팔자네..

다행히 집에는 애완동물이 없다.

연중 쾌적한 바람이 통하는 커튼이라는 것 같은데..

소비세 별도 5,000엔 이상 구입을 하면 단기체재 외국인은 소비세 면세가 가능하지만, 그 금액을 채울 경제적 여력이 없고, 어떻게 채운다 해도 집에서는 뭐 이런 비싼 것을 사왔냐면서 별로 환영받지 못할 것 같지는 않아서 그냥 구경만 하고 말았다. 새로운 시장을 개척하기 위해 이런 소재로 새로운 상품을 만들어내는 것 같은데, 가끔 일본에서는 너무 지엽적인 면에 치우쳐서 전체적인 실용성이 떨어진다거나 가격이 비싼 상품들이 있는 것 같은데, 이걸 살 여력이 있는 사람들은 기꺼이 돈을 내고 살 것이고, 그렇지 않은 사람들은 사지 않으면 되는 것이니 내가 신경쓸 필요는 없는 듯하고.. 어제 아침에 공항에서 도심으로 들어올 때 교통비, 새벽녘에 밤새우면서 이것저것 사먹은 것과 저녁 무렵에 빵 사먹은 것과 숙박비만 지출했으니 최대한 아껴서 잘 버티고 있는 셈이다.

에휴~ 이제 남은 반나절은 무엇을 하고 보내야 하는 것인가..

호텔에 가서 체크인을 하고 다시 밖으로 나왔다.

이케부쿠로역은 JR의 야마노테선, 사이쿄선, 쇼난신주쿠라인이 다니고, 대형 사철회사인 토부철도, 세이부철도, 그리고 토쿄메트로 마루노우치선이 다니는 복잡한 역이다. 이케부쿠로역에 여러 번 다녀왔지만 여전히 이 역은 던전과도 같아서 정신을 차리기 어렵다. 이래서 길눈이 밝아야 하는데 매번 길을 잃고 헤매는지라..

토에이지하철 오에도선을 타고 신쥬쿠 니시구치역으로 가봅시다. 일본에서 어떤 것이 유행하고 사람들이 많이 구입을 하는지를 비롯해 시장조사를 좀 해야겠다.

열차가 온다고 전광판에 표시가 된다. 신기하네..

일단 업무상 볼 일이 있어서 신쥬쿠에서 잠시 전자제품을 파는 곳 몇 군데를 둘러본 뒤 샘플 몇 개 구입을 하고 시부야에 왔다. 낮에도 사람이 많은데 밤이 되니 사람이 더 많다. 시부야의 매장도 돌아보고 역시 몇 개 사서 나오니 밤이 되었다.

돌아갈 때는 후쿠토심선을 타고 돌아가야겠다.

급행열차는 메이지진구역과 신쥬쿠역에만 정차하는구나.

링어헛(일본인들은 '링가핫또' 라고 발음을 하겠지)에 가면 대개 나가사키짬뽕을 시켜 먹는데, 혹시나 해서 메뉴를 유심히 보았지만 결국 나가사키짬뽕이다. 나중에 나가사키에서 짬뽕가게에 들어가서 먹었을 때는 링어헛과는 맛이 달라서 당황하기도 했는데.. 체인점이라 표준화된 레시피로 음식을 조리하다보니 그런 것이 아닐까 싶다.

얘네들이 누군지는 전혀 모르겠는데 몇 명은 귀엽네..

나이를 먹어서 어린 친구들이 귀엽게 보이는지도 모르겠다.

어차피 며칠 뒤면 집으로 돌아가야 하니 응모이벤트 따위는 필요없고..

평소에 먹던 나가사키 짬뽕과 교자를 시켰다. 사람의 입맛은 쉽게 변하지 않는다.

저녁을 먹고 호텔로 돌아가려는데, 이번에는 호객꾼들이 가는 길을 막는다. 이케부쿠로 역시 술집과 유흥업소들이 많은 곳이라 밤이 되면 역에서 호텔로 가는 도중에 몇 번씩 '오니~상' 이라 부르는 사람들을 만나게 되는데, 일행이 있다는 개뻥을 치고 그냥 지나치고 호텔로 들어갔다..

지난 밤에 인터넷에서 찾아보니 이케부쿠로에 있는 한 화장품 가게에서 파운데이션을 판다고 해서 그 곳을 찾아가보기로 했다. 호텔에서 체크아웃을 하면서 짐을 맡겨두고, 이케부쿠로에 갔다가 시부야에 들러 전자매장 몇 군데를 돌아본 뒤 짐을 찾아서 공항으로 가면 될 것 같다. 아침 하늘은 구름이 끼어서 비가 올 듯한 모습이었는데, 잠깐 빗방울이 한두 방울 떨어지다가 곧 그치는 듯하였다.

토쿄역

예전의 서울역 모습과 비슷한데 이 건물이 원조 되시겠다. 아픈 우리의 역사를 떠올리게 하는 곳인데, 우편물을 하나 보낼 것이 있어서 중앙우체국에 가느라 잠시 들렀다. 우체국이야 각 동네마다 다 있겠지만, 아무래도 몇 번 다녀온 적이 있는 토쿄중앙우체국이 익숙해서 여기까지 왔다. 이케부쿠로에 갈 때도 신쥬쿠까지 츄오선 쾌속열차를 타고 가서 환승하여 빠르게 갈 수 있으니..

이케부쿠로역

시부야, 신쥬쿠와 함께 토쿄의 3대 부도심 중의 하나인 이케부쿠로인데, 그렇게 별로 정이 가지는 않는다.

이 사람들은 다 포켓몬고를 하느라 저러고 있다. 

데이터로밍을 안 하고, 포켓와이파이도 없는 것도 있지만 게임을 자주 하지 않아서 별 관심이 없다. 이 블로그에서 이미 썼는지 아닌지 기억이 없지만, 애니메이션, 게임, 성우 같은 쪽에는 관심이 0에 수렴하는 것 같고, 스포츠 만화 정도만 가끔 보는 정도. 요즘에는 일이 워낙 바빠서 만화 볼 시간도 없고, 신체적, 정서적인 부분이 모두 피폐해져 있어서 일하고, 그러다 배고프면 먹고, 일하고, 집에 와서 자는 생활만 하고 있으니..

혹시나 해서 마츠모토키요시에 들렀는데 역시나 없어서 음료수 한 병만 사서 나왔던 것 같다. 사토미 포스터가 탐나는데, 차마 남는 포스터 한 장 있으면 달라는 말은 못하겠고.. 어제 저녁 토쿄역 구내에서 와이파이 접속해서 인터넷에서 찾아봤던 매장을 찾아가서 파운데이션 두 개를 사고 시부야행. 

시부야역 안에는 닛신의 라왕(ラ王, 라오)이라는 인스턴트 라면을 끓여서 판매하는 가게가 있었는데, 일본의 라멘은 조금 기름기가 느끼하기도 하지만, 그럭저럭 먹을만 했던 기억이 있어서 라면 한 그릇 먹으려고 들어가보았다.

가격은 소비세 포함 263엔이라 귀국을 앞둔 막바지에 남은 잔돈을 털어내기 딱 좋은 금액이었다. 한국에서도 김밥천국에서 라면이 3,000원 정도가 아니었나 싶은데.. 이 가게에서 파는 라면의 종류는 돈코츠쇼유, 돈코츠, 시오, 미소, 쇼유가 있다. 돈코츠(豚骨)라는 것은 돼지뼈를 고아서 만든 국물이라는 뜻이고 쇼유(醤油)는 간장, 시오(塩)는 소금, 미소(味噌)는 일본된장을 말한다. 이 라면은 튀기지 않은 면이라고 하는데, 1년 여 전인가 라오 컵라면을 하나 사서 먹어본 적이 있었는데 매운맛이 주를 이루는 한국의 라면과는 달리 기름기가 많고 느끼한 맛이 없지 않았으나 그럭저럭 먹을만했던 기억이 있고, 시간이 넉넉하지 않은데 밖에 나가서 음식점 찾기도 귀찮아서..

봉지라면은 개당 108엔에 판매하고 있다고..

여기에서 라면을 끓여서 그릇에 담아주고, 먹을 자리를 제공하고 반숙 계란과 물을 주는 서비스비용에 영업이익을 더해서 155엔 정도라 할 수 있겠다.

번호표를 준다.

번호 자체가 순서를 뜻하는 것은 아니고 그냥 주문이 섞이지 않도록 구분하는 의미인 듯하다.

여기는 라면을 끓이는 주방인데 타이머를 맞춰 놓고 일률적으로 같은 방식으로 라면을 끓이는 것 같다. 아마도 면을 넣는 시간이라든가 스프를 넣는 순서 등은 제조회사에서 추천하는 조리법에 따라 끓여서 나오지 않을까 싶다.

그냥 어떤 것이 잘 나가는지 물어봤더니 쇼유라고 해서 쇼유를 주문했다.

라멘은 느끼해서 그다지 좋아하지는 않지만, 그래도 라멘을 먹는다면 시오라멘을 고르지만, 이게 마지막 식사가 될 것 같으니 한 번 먹어보기로 한다. 아사히카와에서 관광안내소 직원에게 맛있는 음식점 추천해달라고 하니 라멘집을 소개해주었지만 가지 않았을 정도인데..

음.. 먹음직스럽다.

이타다키마스~!

적당히 냉방도 되었던 것 같은데 기억이 잘 안 난다.

한국에도 이런 매장이 역 안에 있으면 좋겠다.

사람들이 막 바글거리지는 않지만 계속해서 발길이 이어지는 것 같다.

먹었으니 잠시 시부야역 주변 구경을 해보기로 한다.

사람이 많은 곳을 좋아하지 않아서 금방 되돌아올 것 같기는 한데..

시부야역. 츠타야. 스타벅스...

방탄소년단 앨범이 나왔다고 홍보활동 중인데.

한국의 아이돌 그룹이라는 것 같은데 이름만 들어봤지 잘 모르는 그룹이라서..

사려는 책이 있어서 서점에 가서 봤는데 없어서 나왔다.

크래쉬 로얄이라는 게임이 여기서도 인기가 좋은가보다. 

게임을 거의 하지 않아서 잘 모르는 지라..

저 차량에 붙은 사진에 나온 소녀들이 일본의 걸그룹인가보다.

역시 관심이 없다..

귀여운 하치코버스

예전에 토쿄에 오면 시부야의 타워레코드에 꼭 들르고는 했는데, 요즘에는 음악을 잘 듣지 않다보니 어떤 가수가 있는지 어떤 노래가 유행인지 전혀 알지도 못하고 자연스레 음악과는 거리가 멀어진 것 같다. 가요프로그램은 워낙 아이돌 가수들 위주로 나오면서 보지 않게 되었고, 연중행사로 가끔 사용하는 MP3플레이어에는 몇년 전의 음악만 담겨있는 것 같다. 지금은 어디에 두었는지도 모르겠네..

전자매장 몇 군데 둘러보고 다시 시부야역으로 돌아왔다. 

슬슬 짐을 찾아서 공항에 갈 준비를 해야하는 시간이 된 것 같다.

다시 시부야역

신쥬쿠를 거쳐서 아사쿠사바시역으로 돌아가야하는데, 츄오선에 열차 지연이 발생했다. 이러다 나리타공항에 못 가는 것이 아닌가 걱정을 했는데, 다행히 몇 분 늦는 정도여서 큰 문제는 없었다. 혹시 모르는 일이니 케이세이선을 타야하나 싶은 생각도 드는데, 우에노역에서 케이세이우에노역까지 환승하는 시간이 오래 걸리니 이것저것 따지면 별 차이 없을 것 같아서 그냥 쾌속열차 나리타에어포트를 타고 가기로 하고 다시 아사쿠사바시역으로 갔다. 아사쿠사바시역은 나리타공항행 열차가 다니지 않지만, 츄오소부선 완행열차를 타고 킨시쵸에서 내려서 쾌속열차 나리타에어포트로 환승하여 갈 수 있다. 그런데 공항에 늦게 도착해서 비행기를 놓칠까 두려움에 이성이 마비된 것인지, 바보 멍청이라 그런지 굳이 토쿄역으로 가겠다고 반대방향인 아키하바라로 가서 토쿄행 열차를 타고 

이제 열차를 탔기에 이 열차가 무사히 제 시간에 도착하기만 바라고 있다.

창문 밖에 토쿄스카이트리가 보인다.

비싸서 아직 못가봤다.. ㅠㅠ

어느덧 이치카와인가보다.

토쿄도를 벗어나서 치바현에 들어왔다.

나리타역

다음역인 나리타다이니비루역에서 내리면 되는데, 나리타공항에는 흔히 말하는 출발 두 시간 전에 도착할 것 같다. 처음 개찰구 입장시에는 토쿠나이패스를 사용했기 때문에 나올 때는 토쿠나이패스의 이용범위를 벗어나는 구간에 대한 운임을 지불해야 하는데, 이 패스는 코이와역까지가 이용범위이므로 코이와부터 나리타다이니비루까지의 운임을 추가로 지불해야 해서 1,140엔을 냈다. 토쿄에서 타면 1,320엔이라 조금 절약되는 측면이 있기는 하지만 어차피 토쿠나이패스로 이용가능한 지역은 금액이 편도 운임이 비싸지 않아서 큰 도움이 되지는 않는 것 같다. 그래도 180엔이 어디냐 싶지만..

나리타공항

어울리지 않게 비행기 출발 두 시간 전에 도착했는데 나리타공항에서 이스타항공은 3터미널로 가야한다는 것 같은데 거기가 어딘지 몰라서 길을 헤맸다. 한동안 아시아나와 대한항공을 탄 것도 있고, 나리타공항 출도착편을 저가항공으로 탄 적이 없어서 개념을 상실하고 있었다. 그래도 시간 여유가 있어서 짐을 맡기고, 공항에서 이리저리 돌아다니다가 탑승구로 갔다. 3터미널은 비행기에 탈 때 버스를 타고 가서 계단을 올라가야 하는 모양. 그다지 반갑지 않지만, 그러려니 해야지. 

그런데 비행기는 제 시간에 탔음에도 나리타공항에 이륙하려는 비행기가 밀려서 기다리다가 연료소모가 심해져 연료를 채우고 가야 한다면서 출발이 한 시간 반 정도 늦어졌다. 이게 제 시간에 출발해도 인천공항에 밤 9시 40분 정도에 도착할 터이고, 짐을 찾아서 나오면 10시는 될 터인데 도착이 늦어져 집에 갈 수 있을 것인지.. 항공사에서 죄송하다고 공항 근처에 있는 호텔방을 제공하겠다거나 택시비를 드린다고 할 리는 없을 터이니.. 이륙이 늦어진 것은 어쩌다가 한꺼번에 항공기들이 출발하게 된 공항의 사정이지, 항공사의 과실이라고는 아닌 듯 싶은데.. 

오래간만에 본 젯스타 항공기.

호주에서 오셨나봐요. 예전에 이 항공사 비행기 많이 탔는데..

배고파서 사먹은 비빔밥. 맥주도 하나 마셨던가..

도착이 늦어진 탓에 사는 동네까지 한 번에 가는 공항버스는 못 타고, 일단 고속터미널까지 가는 공항버스를 타고 가서 다시 버스 환승을 통해 겨우 집에 도착했다. 시간은 어느덧 2시. 9월 초인데 후덥지근한 섬나라에 있다가 와서인지, 밤이라 그런지 쌀쌀함이 느껴지기도 했다.

끝 THE END 終